«Ермак» подвергнут испытаниям

Новочеркасский электровозостроительный завод отправил опытный образец модифицированного электровоза 3ЭС5К «Ермак» на испытания. 

Они пройдут в депо Чита Забайкальской железной дороги. Длинна пробега составит пять тысяч километров. По словам экспертов, главная особенность нового электровоза заключается в том, что на участках путей со сложным рельефом КПД электровоза страдать не будет. Инновации коснулись и системы управления локомотива. Новый "Ермак" устойчив к буксованию, но это не влияет на износ рельсов.

Над модификацией 3ЭС5К трудились специалисты НЭВЗа, ВЭлНИИ и ОАО "Российские железные дороги". В результате, увеличилась как производительность, так и надежность локомотива. По завершении испытаний локомотив будет передан в эксплуатацию.